Huelga de estibadores en Brasil expone fragilidad de sus puertos

viernes 22 de febrero de 2013 16:43 GYT
 

Por Gustavo Bonato y Roberto Samora

SANTOS, Brasil (Reuters) - Los estibadores de Brasil paralizaron el viernes los embarques de materias primas en los puertos clave del país con una huelga de seis horas para protestar por el plan del Gobierno de reformar las regulaciones y poner más de 150 terminales en manos del sector privado.

Ante una cosecha récord de soja en ciernes y la disputa laboral en los puertos tomando fuerza, están creciendo las dudas sobre la capacidad de Brasil para cumplir con sus envíos y sofocar la creciente inquietud en los mercados mundiales de materias primas.

La huelga de seis horas del viernes detuvo el embarque y desembarque de 17 de los 26 barcos en el mayor puerto del país, Santos, y desaceleró el flujo de soja, maíz, azúcar, café y otros productos. El puerto de Paranagua también fue paralizado, dijeron las autoridades.

Incluso antes de que los estibadores abandonaran sus puestos de trabajo el viernes, corredores de materias primas ya habían reportado filas de camiones esperando para descargar soja y más de cien buques aguardando o llegando al puerto para transportar sus mercancías a granel hacia los mercados internacionales.

Los esperados retrasos de los embarques en los puertos brasileños provocaron que China, el mayor comprador, cancelara esta semana al menos dos cargamentos desde el país sudamericano y en su lugar comprara a Estados Unidos.

"Está completamente paralizado", dijo a Reuters Sergio Mendes, director general de Anec, refiriéndose al puerto de Santos más temprano el viernes.

Las grúas y cargadoras de buques que normalmente trasladan contenedores y embarques desde las naves a Santos detuvieron sus operaciones completamente la mañana del viernes. La amenaza de una huelga por tiempo indefinido a mediados de marzo, si las conversaciones con el Gobierno se rompen, aún no ha desaparecido.

Analistas navieros no vieron una mayor interrupción en los embarques debido a la corta duración de la huelga. La mayor parte de la carga de granos, que se realiza usando cintas transportadoras y que no demanda mucha mano de obra, funciona normalmente de manera ininterrumpida en Santos, dijo a Reuters el transportista marítimo SA Commodities/Unimar.   Continuación...

 
Un grupo de contenedores en el puerto de Santos, Brasil, feb 22 2013. Los estibadores de Brasil paralizaron el viernes los embarques de materias primas en los puertos clave del país con una huelga de seis horas para protestar por el plan del Gobierno de reformar las regulaciones y poner más de 150 terminales en manos del sector privado. REUTERS/Paulo Whitaker