30 de octubre de 2013 / 15:29 / en 4 años

Fiat recorta estimaciones para el 2013 por debilidad en América Latina

MILAN/DETROIT (Reuters) - Fiat redujo el miércoles sus pronósticos de ventas y ganancias para el 2013 debido a que un desplome en el tercer trimestre contrarrestó el buen desempeño de Chrysler, el tercer mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos que es controlado por la firma italiana.

El logo de Fiat en un vehículo en la Feria Internacional del Automóvil en Nueva York, mar 28 2013. La automotriz italiana Fiat redujo el miércoles sus pronósticos financieros del 2013 de acuerdo a lo esperado, luego de que los ingresos del tercer trimestre disminuyeron en Latinoamérica por el vencimiento de incentivos tributarios en Brasil. REUTERS/Mike Segar

Fiat redujo el rango inferior de su pronóstico de ganancia comercial a 3.500 millones de euros (4.800 millones de dólares) desde 4.000 millones de euros, cifra menor a la estimación más baja de los analistas de 3.650 millones de euros.

Los analistas esperaban un pobre desempeño en Brasil, que por lo general representa aproximadamente una cuarta parte de la ganancia comercial de Fiat, debido a la fortaleza del euro y el fin de los incentivos a las ventas de automóviles, pero fueron sorprendidos por el alcance del recorte en las estimaciones.

Las acciones de Fiat caían un 2,23 por ciento a las 1807 GMT.

América Latina y Chrysler se han vuelto cada vez más importantes para Fiat, ya que sus negocios en Europa enfrentan una caída de seis años en las ventas de automóviles.

Fiat se ha visto más duramente golpeado que muchos de sus rivales en Europa debido a su enfoque en el mercado medio.

Sin embargo, Fiat dijo el miércoles que sus ganancias comerciales -utilidades antes de intereses, impuestos e ítems extraordinarios- en América Latina cayeron a 165 millones de euros en el tercer trimestre desde los 341 millones de hace un año, debido a menores ventas, mayores costos de insumos y una moneda brasileña más débil.

El grupo también dijo que su deuda neta se elevó a 8.300 millones de euros, muy por encima del pronóstico promedio de 7.600 millones de los analistas.

Las noticias fueron mejores en otra zona.

La pérdida neta de Fiat en Europa -donde los fabricantes de automóviles de mercados masivos afrontan las ventas más bajas en 20 años- se redujo a 165 millones de euros desde los 238 millones de un año antes.

Chrysler, en tanto, registró un aumento del 22 por ciento en su ganancia a 464 millones de dólares.

(1 dólar = 0,7262 euros)

Reporte de Jennifer Clark, editado en español por Gabriela Donoso

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