Aerolíneas ven fin caída libre en viajes ejecutivos

jueves 17 de septiembre de 2009 12:46 GYT
 

Por Tim Hepher

PARIS (Reuters) - Finalmente las aerolíneas están dejando de volar con las clases ejecutivas vacías, en un signo de que la depresión del comercio internacional se aleja, dijo el jueves una asociación de la industria.

Las estadísticas de julio de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA por su sigla en inglés) se sumaron a los frágiles signos de recuperación en la economía, pero ofrecían poco alivio a las atribuladas finanzas de las firmas porque los rendimientos siguen pobres, dijo el grupo de Ginebra.

En julio, el número de pasajeros de primera clase y clase ejecutiva en mercados internacionales cayó un 14,1 por ciento interanual, menos que la disminución de un 21,3 por ciento registrada en junio.

"Los viajes premium en mercados internacionales, que son mayormente de negocios, tienen un estrecho correlato con el comercio mundial, que tocó fondo en mayo y comenzó a ascender en junio", dijo IATA.

"Esta mejoría en el comercio internacional está impulsando los viajes de negocios pero la demanda todavía es muy débil frente al pasado reciente y sigue habiendo un gran exceso de capacidad, lo que produce una competencia intensa", añadió.

El martes IATA elevó su pronóstico de las pérdidas de todas las aerolíneas en el 2009 en 2.000 millones de dólares a un récord de 11.000 millones de dólares.

Los asientos premium son el sector más lucrativo para las aerolíneas.

Muchos pasajeros de negocios se han rebajado a clase económica o evitado los viajes aéreos durante la crisis económica, lo que lleva a firmas como Air France a intentar nuevos productos económicos de lujo.   Continuación...