18 de octubre de 2011 / 17:23 / hace 6 años

Expansión biocombustibles, limitada por demoras en reglas UE: BP

3 MIN. DE LECTURA

Por Nina Chestney

LONDRES (Reuters) - Los biocombustibles de uso en el transporte son cada vez más competitivos frente al petróleo pero el ritmo del crecimiento ha disminuido debido a la falta de normas de regulación y sostenibilidad en Europa, dijo el presidente ejecutivo de la división de biocombustibles de BP.

"En Gran Bretaña, los biocombustibles no reciben excepciones tributarias de ningún tipo", dijo Philip New de BP Biofuels a Reuters el martes en una entrevista.

"El principal obstáculo (para el crecimiento de los biocombustibles) es la incertidumbre que rodea al futuro de los mandatos y las normas de sostenibilidad claras (de la Unión Europea)", agregó.

New prevé que la Unión Europea (UE) alcanzará su meta para el 2020 de obtener el 10 por ciento de su energía para el transporte a partir de renovables, principalmente biocombustibles, si se aplican nuevas medidas para apoyar los combustibles alternativos más sostenibles.

Funcionarios de la UE debaten actualmente las credenciales verdes de algunos biocombustibles y presentarían sus propuestas para que sean aprobadas por los gobiernos y los parlamentos de la UE antes de fin de año. Sin embargo, la legislación podría no ver la luz por varios años.

El combustible de alrededor del 20 por ciento del transporte de la UE y Estados Unidos sería suministrado por biocombustibles para el 2030 y el 9 por ciento a nivel global, frente al 3 por ciento actual, dijo New.

Los críticos dicen que algunos biocombustibles pueden ocupar tierras que de otro modo serían usadas con propósitos agrícolas, limitando de ese modo los recursos alimentarios e hídricos para una población mundial en rápido crecimiento.

Parte de la producción de biocombustibles también podría incrementar las emisiones de carbono, especialmente si se talan bosques tropicales para facilitar la producción.

BP produce etanol a partir de la caña de azúcar en Brasil y posee Vercipia Biofuels en el estado de Florida en Estados Unidos, que está desarrollando una planta de etanol celulósico a escala comercial que comenzaría a producir en el 2013.

En Gran Bretaña, un emprendimiento conjunto entre BP y Vivergo Fuels construye una planta de bioetanol en Hull, que debería ponerse en marcha en la primer mitad del 2012, dijo New.

Originalmente, se estimaba que la planta comenzaría a operar este año.

La productora rival de bioetanol Ensus decidió cerrar por un tiempo indeterminado la planta de etanol más grande de Gran Bretaña en mayo, en parte por el debate sobre las credenciales verdes de los biocombustibles, que ha creado incertidumbre para los productores en la UE.

Editado en Español por Gabriel Burin

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below