17 de abril de 2012 / 14:33 / hace 5 años

Fiat y Renault, castigadas por declive en ventas autos en Europa

Por Laurence Frost

PARIS (Reuters) - Las ventas de automotrices europeas cayeron por sexto mes consecutivo en marzo, encabezadas por Fiat, Renault y Peugeot, ya que la profundización del declive en Francia e Italia superó a la frágil recuperación en Alemania y Gran Bretaña.

Según información de la Asociación de Automotrices Europeas (ACEA), con base en Bruselas, los registros cayeron un 6,6 por ciento a 1,5 millones de unidades, su nivel de marzo más bajo desde 1998. Las ventas del primer trimestre bajaron un 7,3 por ciento.

La caída interanual se aceleró en gran parte del sur del continente en comparación con febrero, a un 27 por ciento en Italia, un 23 por ciento en Francia y un 4,5 por ciento en España.

Castigados por el declive en curso en la zona del Mediterráneo, las entregas de la automotriz italiana Fiat se derrumbaron un 26 por ciento a 81.469 autos, mientras que las entregas de las francesas Renault y PSA Peugeot Citroen bajaron cerca de un 20 por ciento.

"El mercado masivo está mucho más expuesto a países del sur de Europa más débiles, mientras que (el mercado del) lujo está resultando ser más resistente", dijo la analista Kristina Church, de Barclays Capital.

Las ventas en Europa de General Motors, Ford y Toyota cayeron un 10 por ciento, un 7,6 por ciento y un 2,1 por ciento, respectivamente.

Peter Fuss, especialista automotriz global de Ernst & Young, dijo que era probable que el declive del mercado aumente la presión sobre la ganancia del primer trimestre, mientras la industria busca despejar los inventarios de unidades no vendidas.

La firma espera una caída de las entregas en Europa de un 5 por ciento este año a su punto más bajo desde el 2009.

No obstante, los mercados de autos en Alemania y en Gran Bretaña fueron positivos en marzo, con ganancias de un 3,4 por ciento y de un 1,8 por ciento, respectivamente. El avance ayudó a la automotriz alemana Volkswagen, la mayor de Europa, a revertir la contracción del mercado general, con un avance de un 1,7 por ciento a 352.455 autos.

Por su parte, BMW, la principal fabricante de autos de lujo del mundo, anotó 93.313 registros en la región, lo que representa un avance de un 3,2 por ciento. Las entregas de la unidad Mercedes de Daimler subieron un 6,8 por ciento.

La firma sudcoreana Hyundai y su filial Kia Motors mantuvieron su avance contra las automotrices europeas, elevando su participación combinada de mercado a un 5,7 por ciento el último mes desde el 4,6 por ciento del año previo, con un avance de un 13 por ciento en las ventas.

Reporte de Laurence Frost; Editado en español por Gabriela Donoso

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