9 de abril de 2013 / 13:38 / hace 4 años

Fiat dice podría necesitar aumento capital tras compra de Chrysler

Por Jennifer Clark

TURIN, Italia (Reuters) - Las operaciones de Fiat SpA en Europa seguirán siendo impactadas por la extensa crisis del sector automotriz de la región, advirtió el martes el presidente ejecutivo Sergio Marchionne, y agregó que la compañía italiana podría necesitar un aumento de capital al completar la compra de Chrysler.

Las pérdidas en Europa podrían ser peor a lo esperado en el 2013, pero la fabricante de autos todavía cree que podrá cumplir con sus objetivos financieros gracias a una mejoría en las utilidades de mercados más dinámicos en América y Asia, dijo Marchionne en un encuentro anual de accionistas de la compañía.

“Por primera vez en mucho tiempo, no puedo ver el fondo en el mercado automotriz”, dijo Marchionne respecto al colapso de la demanda de autos en Europa. El ejecutivo hizo declaraciones en una conferencia de prensa tras la reunión de accionistas.

Aunque no se espera que Fiat revise sus metas de ganancias en su publicación de los resultados del primer trimestre el 29 de abril, Marchionne afirmó que “la distribución geográfica podría cambiar, dado el desempeño en Europa”.

Las ventas de autos italianos cayeron un 19,8 por ciento en el 2012, cuando Fiat reportó una pérdida de 738 millones de euros (963,65 millones de dólares) antes de intereses e impuestos. Se prevé que el mercado de autos de la región retroceda en hasta un 5 por ciento este año.

Marchionne también dijo que Fiat podría necesitar recaudar más capital después de completar la compra de la estadounidense Chrysler, donde ya tiene una participación del 58,5 por ciento.

“Será necesario fortalecer nuestro capital en el mediano a largo plazo”, aseveró.

El ejecutivo sostuvo que Fiat cuenta con suficiente dinero para evitar un incremento de capital antes de la compra de la participación de Chrysler en manos de VEBA, un fondo de atención de salud vinculado al sindicato United Auto Workers. Pero indicó que después de la adquisición la compañía podría buscar fondos adicionales.

Fiat podría tener que pagar entre 3.300 millones y 4.200 millones de dólares por el 41,5 por ciento de VEBA en Chrysler, en base a una valoración estimada de entre 8.000 y 10.000 millones de dólares de la automotriz estadounidense.

MERCADOS EN ALZA

Marchionne señaló que los mercados de América del Norte, América Latina y Asia están creciendo.

En cambio, el mercado automotriz de Europa seguiría débil en el 2013 tras cinco años de caídas de las ventas en un escenario en el que los gobiernos llevan adelante medidas de austeridad para controlar sus endeudamientos.

Chrysler reportó ganancias antes de intereses e impuestos por 2.700 millones de euros el año pasado, contrarrestando una pérdida de las principales marcas de la empresa en Europa de 738 millones de euros.

Fiat prevé ventas por 88.000-92.000 millones de euros este año, y más de la mitad de esa suma provendría de América del Norte.

Las acciones de Fiat cerraron en Europa con un alza de 1,61 por ciento a 4,038 euros.

(1 dólar = 0,7658 euros)

Reporte de Jennifer Clark y Laurence Frost. Editado por Hernán García/Marion Giraldo

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