29 de diciembre de 2014 / 15:38 / en 3 años

Allianz encabeza aseguradoras de avión desaparecido de AirAsia

HONG KONG/FRÁNCFORT (Reuters) - Allianz SE arriesga reclamos por al menos 100 millones de dólares vinculados a la desaparición del avión de AirAsia frente a las costas de Indonesia con 162 personas a bordo, lo que sería el tercer mayor accidente aéreo al que ha sido expuesta la aseguradora este año.

El logo de la aseguradora Allianz SE en su sede en Unterfoehring, Alemania, feb 26 2014. Allianz SE arriesga reclamos por al menos 100 millones de dólares vinculados a la desaparición del avión de AirAsia frente a las costas de Indonesia con 162 personas a bordo, lo que sería el tercer mayor accidente aéreo al que ha sido expuesta la aseguradora este año. REUTERS/Michaela Rehle

Allianz dijo el lunes que encabezaba el reaseguro del avión. Antes fue la principal reaseguradora del vuelo MH370 de Malaysia Airlines, que desapareció sobre el Océano Índico en marzo, así como del vuelo MH17, derribado en julio mientras volaba sobre Ucrania.

En un comunicado enviado por correo electrónico, Allianz confirmó que tenía la cobertura del fuselaje y responsabilidad civil, y agregó que: “Es demasiado pronto para hacer comentarios sobre los informes de este incidente (...) excepto para decir que nuestros pensamientos y oraciones están con todos los afectados por este vuelo desaparecido”.

Un corredor de seguros de aeronaves estimó que los costos totales dependerían de las responsabilidades por los pasajeros y podría estar entre los 100 millones y 200 millones de dólares, incluyendo alrededor de 45 millones de dólares por el avión.

No todos los gastos estarían a cargo de Allianz, pero la aseguradora prefirió no comentar sobre el alcance de su exposición, o identificar otras expuestas al desaparecido Airbus A320-200.

Los incidentes de aviación representaron cuatro de las 10 principales pérdidas de seguros no vinculados a las catástrofes naturales en los primeros ocho meses de 2014, presionando los costos de la aerolíneas que ya están creciendo por el uso de materiales caros y regulaciones más estrictas de seguridad, dijo un reporte de Allianz.

Por Lawrence White y Arno Schuetze. Con el reporte adicional de Carolyn Cohn y Simon Jessop en Londres. Editado en español por Mónica Vargas

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