17 de octubre de 2016 / 12:52 / hace 10 meses

Peugeot eliminará más de 2.000 empleos en Francia en 2017: radio

Un trabajador realiza el chequeo final a un auto en la planta de Peugeot en Poissy, cerca de París. 29 de abril de 2015 . PSA Peugeot Citroen planea recortar más de 2.000 puestos de trabajo, alrededor del 3 por ciento de su fuerza laboral, en Francia el año próximo a través de una combinación de jubilaciones anticipadas y retiros voluntarios, informó el lunes la radio France Info, citando documentos internos.Benoit Tessier

PARÍS (Reuters) - PSA Peugeot Citroen planea recortar más de 2.000 puestos de trabajo, alrededor del 3 por ciento de su fuerza laboral, en Francia el año próximo a través de una combinación de jubilaciones anticipadas y retiros voluntarios, informó el lunes la radio France Info, citando documentos internos.

Desde que casi entra en bancarrota en 2014 y tras obtener un rescate financiado por el Gobierno, PSA ha prometido recortar costos laborales, inventarios y líneas de modelos para restaurar la rentabilidad.

La gerencia dijo en los documentos internos que la incertidumbre sobre el llamado "Brexit" y la caída de las ventas de los vehículos diésel implican que PSA debe ser "cauteloso", según France Info.

Peugeot planea recortar 2.133 empleos en Francia, de acuerdo a France Info. La nómina de Peugeot, incluyendo a los empleados en su proveedora de partes de autos Faurecia, era de 78.274 en todo Francia a fines de 2015, según su reporte anual.

PSA Peugeot Citroen ha recortado 17.000 puestos de trabajo desde principios de 2013, dijo France Info.

"PSA se prepara para un cuarto plan de recorte de empleos. Es un verdadero escándalo", dijo Jean-Pierre Mercier, miembro del sindicato CGT en PSA, a la radio RTL el lunes.

PSA Peugeot Citroen no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios.

La situación mejoró recientemente en PSA, puesto que el fabricante de autos registró ganancias récord en la primera parte del año. También dijo este año que estaba evaluando pagar un dividendo para el 2016.

Francia tiene un 14 por ciento de participación en la automotriz, junto con la china Dongfeng.

Reporte de Maya Nikolaeva, Editado por Lucila Sigal

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