1 de marzo de 2017 / 16:51 / hace 6 meses

Aerolínea Avianca reporta utilidad de 44,2 mln dlr en 2016

Imagen de archivo de un avión Airbuss A330 de Avianca despegando desde el aeropuerto Simón Bolívar en Caracas, oct 23, 2016. La aerolínea Avianca Holdings registró una utilidad neta de 44,2 millones de dólares en el 2016 por el incremento de los ingresos operacionales, del tráfico de pasajeros y la apreciación de las monedas de los países en donde opera, informó el miércoles la compañía.Carlos Garcia Rawlins

BOGOTÁ (Reuters) - La aerolínea Avianca Holdings registró una utilidad neta de 44,2 millones de dólares en el 2016 por el incremento de los ingresos operacionales, del tráfico de pasajeros y la apreciación de las monedas de los países en donde opera, informó el miércoles la compañía.

La ganancia de Avianca Holdings el año pasado contrastó con una pérdida de 139,5 millones de dólares en el 2015.

El EBITDAR (utilidad antes de intereses, impuestos, depreciaciones, amortizaciones y rentas) cerró el año pasado en 842,5 millones de dólares, reportó a Avianca a la Superintendencia Financiera.

"Gracias a la implementación de un plan eficaz y a un entorno macroeconómico estable, 2016 fue un año positivo para Avianca Holdings. Logramos generar ingresos por más de 4 billones y reducir los costos operacionales en 5,4 por ciento a 3,8 billones", dijo el presidente ejecutivo de Avianca, Hernán Rincón, en una carta a los accionistas.

Para el cuarto trimestre de 2016, la aerolínea reportó una ganancia de 26,4 millones de dólares frente a una pérdida de 252,2 millones de dólares en el mismo periodo del año previo.

Avianca Holdings está integrada por las aerolíneas Avianca y Tampa Cargo S.A constituidas en Colombia y Aerolíneas Galápagos S.A Aerogal de Ecuador, además de las compañías del Grupo TACA.

La compañía transportó 29,5 millones de pasajeros en el 2016, tiene más de 21.000 empleados y atiende 105 destinos en 28 países de América y Europa con 177 aeronaves.

Reporte de Luis Jaime Acosta, Editado por Manuel Farías

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