August 17, 2018 / 1:06 PM / a month ago

Atlantia realizará reuniones de directorio tras desastre del puente de Génova: fuente

MILÁN (Reuters) - El grupo italiano de autopistas de peaje Atlantia convocó a reuniones especiales de su directorio la próxima semana para analizar el derrumbe mortal de un puente que opera en Génova, dijo una fuente el viernes.

Bomberos y socorristas junto a parte de los restos del colapsado puente Morandi en Génova, Italia, ago 14, 2018. REUTERS/Stefano Rellandini

El consejo de Autostrade per l’Italia, la filial de Atlantia que gestiona el tramo de la autopista del norte de Italia donde se cayó el puente, se reunirá previsiblemente el martes, mientras que la empresa matriz respaldada por Benetton celebrará su propia reunión de directorio el miércoles, dijo la fuente.

Se plantearán una serie de asuntos técnicos y legales a los miembros del consejo de Atlantia y de Autostrade la próxima semana, según la fuente.

No se prevén cambios en la administración, resistiendo los llamados de dimisión realizados por destacados políticos a los máximos ejecutivos de Autostrade, añadió la fuente.

Un tramo de 200 metros del puente se derrumbó el martes en medio de intenso tráfico, dejando al menos 38 muertos, lo que llevó a que desde el Gobierno antisistemas pidieran el retiro de las concesiones de autopistas de Atlantia.

Los títulos de Atlantia se desplomaron más del 30 por ciento en los días posteriores al derrumbe del puente y el jueves tocaron un mínimo histórico de 17,26 euros. A las 1301 GMT del viernes, los papeles ganaban un 3,06 por ciento, a 18,88 euros.

Autostrade, que opera 3.000 kilómetros de autopistas en Italia, representa el 66 por ciento de los ingresos de Atlantia.

La agencia de calificación de riesgo S&P dijo el jueves que había colocado en revisión para una posible bajada su nota “BBB +” de Atlantia, para reflejar el riesgo de posibles litigios y multas.

El Ministerio de Transportes de Italia dio a Autostrade 15 días para demostrar que cumplió con todas sus obligaciones contractuales, sin lo que Roma podría considerar que incumple los términos de sus concesiones.

El viernes, el ministerio dijo que todas las inspecciones estructurales de la infraestructura concesionada eran responsabilidad de la operadora y no del Gobierno.

Reporte de Paola Arosio; escrito por Stephen Jewkes. Traducido por la Redacción de Madrid. Editado por Patricio Abusleme vía Mesa Santiago

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below