20 de noviembre de 2014 / 16:03 / en 3 años

Delta comprará 50 aviones de fuselaje ancho a Airbus: fuentes

PARÍS/SEATTLE EEUU (Reuters) - El fabricante de aviones europeo Airbus consiguió un importante pedido de Delta Air Lines de 50 aviones de fuselaje ancho y de rutas largas, valorado en cerca de 14.000 millones de dólares, confirmaron tres personas familiarizadas con el acuerdo.

Imagen de archivo de un avión Charter de Delta Airlines aterrizando en el aeropuerto internacional Ft. Lauderdale-Hollywood. 02 enero, 2013. El fabricante de aviones europeo Airbus consiguió un importante pedido de Delta Air Lines de 50 aviones de fuselaje ancho y de rutas largas, valorado en cerca de 14.000 millones de dólares, confirmaron tres personas familiarizadas con el acuerdo. REUTERS/Jeff Haynes

La orden, que se dividirá entre el nuevo A350-900 y la actual generación A330, cuya renovación fue recientemente anunciada, llega tras un duro pulso con Boeing.

Airbus logró el contrato en parte porque quedó claro que su renovado A330neo podía ser entregado antes que el 787 Dreamliner de Boeing, temporalmente agotado, dijo una de las fuentes.

Airbus y Delta declinaron comentar la información.

“Esta es una mala noticia para Boeing en muchos frentes”, dijo Scott Hamilton, analista de Leeham Co, el primero en informar del acuerdo.

“Habían ofrecido algunos 777 como recurso temporal, así que esto no ayuda a la producción del 777. También es un valioso respaldo para el A330neo”, afirmó.

El A330neo es una versión mejorada del avión amplio más rentable de Airbus, el A330, con nuevos motores para hacerlo más eficiente con el consumo de combustible.

Airbus ya había obtenido anteriormente 127 pedidos o compromisos de compra.

Delta dijo al principio de este año que quería comprar hasta 50 aviones amplios para sustituir a sus antiguos aparatos 747-400 y 767-300ER de Boeing.

La aerolínea dijo que estaba estudiando los Airbus A330 y A350, al igual que los modelos 777 y 787 de Boeing.

El año pasado ya pidió diez A330 de la actual generación.

Reporte de Tim Hepher, Alwyn Scott y Jeffrey Dastin. Editado en español por Carlos Serrano

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