13 de septiembre de 2016 / 12:19 / hace un año

Boeing sube estimación de demanda china de aviones a 1 billón dlrs en las próximas dos décadas

PEKÍN (Reuters) - Las aerolíneas chinas comprarían aviones por un valor de 1,025 billones de dólares en los próximos 20 años, ya que están ampliando sus flotas debido al fuerte crecimiento del turismo local e internacional, dijo Boeing Co en un pronóstico más optimista sobre la demanda del país en materia de aviación.

El presidente chino Xi Jinping es mostrado en una pantalla gigante mientras visita la planta de producción de Boeing en eEverett, en Washington. 23 de septiembre de 2015. Las aerolíneas chinas comprarían aviones por un valor de 1,025 billones de dólares en los próximos 20 años, ya que están ampliando sus flotas debido al fuerte crecimiento del turismo local e internacional, dijo Boeing Co en un pronóstico más optimista sobre la demanda del país en materia de aviación. REUTERS/Mark Ralston/Pool/File Photo

Boeing señaló que China continúa superando las expectativas y estimó 6.810 compras de aviones en el período al 2035, un 7,6 por ciento más que su proyección anterior de demanda al 2034.

“La continua expansión de la clase media de China, junto con nuevas políticas de visado y un amplio rango de aviones de fuselaje ancho (...) nos da motivos para augurar un futuro muy brillante para el mercado de China”, dijo Randy Tinseth, vicepresidente de marketing de Boeing Commercial Airplanes.

Tinseth agregó en un comunicado que espera que el tráfico de pasajeros crezca un 6,4 por ciento anual en China en los próximos 20 años.

Boeing se ha mantenido optimista sobre China aún cuando otras compañías estadounidenses han manifestado preocupación por la desaceleración del crecimiento económico en el país asiático. Un alto ejecutivo de Boeing señaló en agosto que el fabricante de aviones no veía ninguna debilidad en la demanda de China.

La firma estadounidense y la rival europea Airbus han estado luchando por la participación de mercado en China, el país con más rápido crecimiento del mundo en el sector de aviación. Tanto Boeing como Airbus abrieron plantas de ensamblaje en el gigante asiático.

Boeing dijo que más del 50 por ciento de los aviones comerciales que operan en China son propios.

No obstante, China también esta buscando desarrollar su propia capacidad de fabricación de aeronaves y apunta a que su avión C919 -demorado por largo tiempo- haga su vuelo inaugural a fin de año. Pekín espera que el C919 compita con el Boeing 737 y el Airbus A320.

Reporte de Brenda Goh; Editado en español por Ana Laura Mitidieri

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below