30 de diciembre de 2013 / 13:17 / en 4 años

Puerto petrolero libio de Hariga sigue cerrado

TRÍPOLI (Reuters) - El puerto petrolero libio de Hariga permanecía cerrado el lunes pese a las promesas de un funcionario del área energética la semana pasada, quien aseguró que la terminal retomaría sus servicios tras un cierre de meses que ha privado al país de los ingresos provenientes del sector.

Vista general del puerto petrolero Marsa al Hariga en Tobruk, ago 20, 2013. El puerto petrolero libio de Hariga permanecía cerrado el lunes pese a las promesas de un funcionario del área energética la semana pasada, quien aseguró que la terminal retomaría sus servicios tras un cierre de meses que ha privado al país de los ingresos provenientes del sector. REUTERS/Ismail Zitouny

La petrolera estatal National Oil Corp (NOC) dijo que Hariga seguía cerrado debido a una protesta de residentes locales que están ocupando la terminal desde agosto.

El portavoz de NOC, Mohamed al-Harari, dijo que el puerto aún estaba cerrado pero que los funcionarios estaban “esperando escuchar buenas noticias desde Hariga”.

Los vecinos campos petroleros de Sarir y Messla estaban operando pero podrían no bombear crudo a Hariga dado que los tanques en el puerto estaban repletos, añadió la fuente.

Un funcionario del área petrolera había dicho el viernes que el puerto, ubicado en la ciudad de Tobruk -en el extremo este de Libia-, reabriría en días, en medio de una serie de anuncios sobre poner fin al cierre de puertos en el país.

Diversos grupos de manifestantes, entre ellos líderes tribales, han ocupado Hariga para exigir autonomía política y una mayor participación en la riqueza petrolera de Libia.

El puerto tiene una capacidad exportadora de 110.000 barriles de crudo por día y también presta servicios a la refinería Tobruk que está operando a una capacidad de 20.000 bpd, de acuerdo a lo informado por NOC.

Hace dos semanas, el Gobierno libio esperaba que un grupo fuertemente armado que busca la autonomía del este del país levantara el bloqueo de los puertos de Ras Lanuf, Es-Sider y Zueitina, que tenían previamente una capacidad de exportación combinada de alrededor de 600.000 barriles por día (bpd).

Pero el líder Ibrahim Jathran declaró a último minuto que las negociaciones con Trípoli sobre una mayor participación en los ingresos petroleros para el este de Libia habían fracasado.

La presión ha ido creciendo para que las milicias y los líderes tribales que se apoderan de puertos y yacimientos petroleros en el país permitan el reinicio de las exportaciones de hidrocarburos, principal fuente de ingresos para el presupuesto nacional y la importación de alimentos.

Reporte de Ulf Laessing; editado por Hernán García

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