7 de abril de 2014 / 13:57 / hace 3 años

Tripulantes unidad chilena LATAM Airlines retoman negociación, aplazan huelga

Un avión de LAN airlines se aproxima a una terminal en el aeropuerto metropolitano Aeroparque en Buenos Aires, Argentina. Foto de archivo 21 de agosto, 2013.Marcos Brindicci

SANTIAGO (Reuters) - Los tripulantes de la unidad chilena del grupo LATAM Airlines acordaron retomar las negociaciones con la compañía y aplazar en un día una paralización que inicialmente comenzaría el martes en demanda de mejoras laborales y de salarios, dijo el lunes un funcionario de la firma.

Las amenazas de huelga en LAN Express obligaron a su matriz a cancelar o reprogramar más de 100 vuelos.

"En un intento por evitar una posible huelga y el impacto que eso tendría, hemos acordado (...) con el sindicato extender en un día más las negociaciones, por lo tanto esta huelga no se haría efectiva mañana (martes)", dijo a periodistas José Luis Rodríguez, director de operaciones y servicio de LAN en Chile.

LATAM, el mayor grupo de transporte aéreo de América Latina, se encuentra en el llamado período de "buenos oficios" con el gremio de tripulantes y se apeló a ello para retomar las conversaciones y evitar la paralización de los tripulantes.

El acuerdo de iniciar la huelga el martes se había adoptado por el gremio de trabajadores, tras fracasar el fin de semana las negociaciones con LATAM, un conglomerado que incluye las operaciones de la chilena LAN y la brasileña TAM.

LAN Express cubre todas las rutas dentro de Chile y algunos vuelos a destinos en Sudamérica desde el aeropuerto de Santiago.

La compañía informó de la cancelación de 87 vuelos y la reprogramación de otros 18 hasta el domingo de esta semana, todos en las rutas nacionales.

"Hemos traído también aviones de mayor envergadura para poder resolver la necesidad de viajar en los próximos días", dijo Rodríguez.

"Cuando uno cancela el 10 por ciento de la operación, la posibilidad de protegerse dentro de las mismas horas o el mismo día baja bastante", agregó.

PIEDRA DE TOPE

Los puntos que piden los trabajadores, y que la empresa no ha aceptado, incluyen tiempos de alimentación, bonos por vuelos nocturnos y aumentos en las remuneraciones, entre otros.

"La empresa fue tajante en señalar que no tenía presupuesto para aceptar ningún punto más", aseguró el sindicato en un comunicado publicado en su sitio en internet.

El gremio agrupa al 93 por ciento de la dotación de tripulantes de cabina de la unidad, lo que significa aproximadamente 840 trabajadores.

LATAM tiene su casa matriz en Santiago y unidades de operación en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú.

En el 2013, la compañía registró pérdidas por 281,1 millones de dólares, presionado por un debilitamiento en los ingresos y la caída del real brasileño

Las acciones de LATAM cedieron sus ganancias iniciales y perdían un 0,31 por ciento, a 8.148,6 pesos, a las 15.25 hora local (1825 GMT) en la Bolsa de Santiago.

Reporte de Felipe Iturrieta. Editado por Gabriela Donoso y Javier Leira

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