31 de mayo de 2011 / 13:52 / en 6 años

Volkswagen avanza en plan de fusión MAN-Scania

Por Jan Schwartz y Maria Sheahan

FRANCFORT (Reuters) - La automotora alemana Volkswagen lanzó formalmente el martes una oferta por MAN y dio así un paso más en su plan para crear el mayor fabricante de camiones de Europa.

El presidente de VW, Ferdinand Piech, ha intentado por mucho tiempo asociar a MAN y la sueca Scania para derrotar al primer fabricante mundial de camiones, Daimler, y a Volvo, que ostenta el segundo lugar, pero se lo han dificultado problemas antimonopolio y la resistencia de Scania.

VW quiere primero elevar su participación en MAN a un 35 a 40 por ciento de los derechos de voto desde su actual posición levemente por encima del 30 por ciento, cantidad suficiente para conseguir la aprobación regulatoria para una cooperación más estrecha entre MAN y Scania sin necesidad de adquirir la compañía completa.

VW hizo una oferta deliberadamente baja, de 95 euros por acción ordinaria por MAN el martes, un 1,8 por ciento bajo el actual valor de mercado de 96,69 euros por papel.

Bajo las normas de adquisición en Alemania, si pocos inversores aceptan la oferta mandatoria, que valoriza a MAN en alrededor de 13.800 millones de euros, VW puede entonces seguir comprando gradualmente acciones en el mercado.

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Gráfico sobre mercado camiones en Europa: r.reuters.com/haw79r

Gráfico sobre tenencias VW en MAN y Scania: r.reuters.com/cyp49r

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VW espera tener un grupo productor de camiones combinado que le ahorre cerca de 400 millones de euros en costos anuales, principalmente por economías de escala.

“Las actividades remanentes de Volkswagen Group y en particular de Scania no serán afectadas por la realización de estas sinergias”, dijo Volkswagen en el documento de oferta.

MAN dijo que veía lógica industrial y ahorros potenciales en un acuerdo con Volkswagen, agregando que hablaría más de la oferta en dos semanas.

(1 dlr=0,7000 euros)

Reporte adicional de Andreas Kroener; Editado en español por Gabriela Donoso

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