April 23, 2020 / 5:14 PM / a month ago

Menor caudal de río Paraná en Argentina reduce más volumen cargas exportaciones agrícolas en Rosario

BUENOS AIRES, 23 abr (Reuters) - El agravamiento de una histórica caída en el nivel del río Paraná en Argentina ha obligado a compañías agroexportadoras a reducir aún más la carga de mercadería en Rosario en momentos en que se intensifica la cosecha de la soja y el maíz, dijo el jueves la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas (CAPyM).

El río Paraná es la vía de salida de alrededor del 80% de los envíos agrícolas y agroindustriales de Argentina, un exportador mundial líder de alimentos, gracias al polo agroportuario de la zona de Rosario, donde compañías como Bunge y Cargill poseen terminales y plantas de molienda propias.

Sin embargo, el dramático agravamiento de la caída del caudal en el Paraná por una sequía en la región de Brasil, donde nace el río, ha obligado a las empresas en Rosario a cargar en buques cuatro pies menos de mercadería de lo que harían habitualmente en esta época, dijo a Reuters Guillermo Wade, gerente de CAPyM.

“En un barco Panamax estás hablando de 10.000 toneladas menos que está llevando cada barco”, explicó Wade. Los buques modelo Panamax suelen salir de Rosario con entre 50.000 y 55.000 toneladas en sus bodegas.

Según datos de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables de Argentina, el jueves el nivel del Paraná en Rosario era de 0,55 centímetros, cuando, de acuerdo al Instituto Nacional del Agua argentino, la altura media del río para el mes de abril en la zona de Rosario es de 4 metros.

A inicios de mes, el nivel del Paraná era de un metro en Rosario, su altura más baja en una década, lo que había reducido las cargas del sector agroexportador en dos pies. En las mediciones del nivel de los ríos, el cero corresponde a una medición de referencia y no a la profundidad al lecho del río.

Los barcos que dejan Rosario sin su carga total pueden completarla en los puertos argentinos de mar de Necochea y Bahía Blanca -o en el sur de Brasil-. Sin embargo, estos otros dos puertos están en zonas donde la producción de maíz y soja es significativamente menor a la de Rosario, y su capacidad logística es muy inferior a la rosarina.

La profundización del descenso de las aguas del Paraná se produce en momentos en que los agricultores argentinos intensifican la recolección de la soja y el maíz. Argentina es el principal exportador mundial de aceite y harina de la oleaginosa, y el tercer proveedor mundial del cereal.

Según la Bolsa de Cereales de Buenos Aires, hasta la semana pasada en Argentina se había recolectado el 37,8% de la soja -cuya producción estima en 49,5 millones de toneladas- y el 32,7% del maíz -que tendría una producción de 50 millones de toneladas.

Reporte de Maximilian Heath. Editado por Eliana Raszewski

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