October 4, 2019 / 10:35 PM / a month ago

Agencia de ONU buscará alcanzar meta a largo plazo sobre emisiones de aviones

FOTO DE ARCHIVO: Un peatón pasa por el edificio de la sede de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en Montreal. 16 de junio de 2017. REUTERS/Christinne Muschi

MONTREAL, 4 oct (Reuters) - Una agencia de la ONU acordó el viernes dar prioridad al estudio de un objetivo a largo plazo para reducir las emisiones de la industria aeronáutica para combatir el cambio climático, pero no asumió compromisos firmes y se enfrentó al rechazo de China e India.

La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que terminó una asamblea de 11 días el viernes, anunció que sopesará opciones a largo plazo para reducir las emisiones que provocan los vuelos internacionales, las que podrían ser presentadas en su próxima asamblea en 2022.

Transport and Environment, una organización no gubernamental que se describe a sí misma como el principal grupo de defensa del transporte limpio en Europa, dijo en un comunicado que la asamblea “no tomó ninguna medida significativa para frenar las emisiones del sector”.

Pero el Grupo de Acción del Transporte Aéreo, que representa a las aerolíneas y otras industrias, aseguró que “alentó para que hubiera un claro apoyo de los gobiernos reunidos en la OACI para desarrollar una meta respaldada por la ONU”.

El organismo con sede en Montreal, que celebra una asamblea cada tres años, había establecido una importante iniciativa climática en su última reunión en 2016, por lo que los líderes de la industria de la aviación estaban bajo presión para hacer más después de que las emisiones de carbono alcanzaron niveles récord el año pasado.

La reunión de este año, que comenzó el 24 de septiembre, tuvo lugar en medio de las protestas climáticas dirigidas por la joven activista sueca Greta Thunberg, que atrajo a cientos de miles de personas a las calles de Montreal el 27 de septiembre.

Los vuelos comerciales representan aproximadamente el 2,5% de las emisiones globales de carbono, pero se espera que la cuota aumente a medida que los viajes aéreos sean más accesibles.

Los 193 países miembros de la OACI respaldaron abrumadoramente el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA, por sus siglas en inglés), una iniciativa a mediano plazo para ayudar a las aerolíneas a evitar un aumento de sus emisiones netas a partir de 2020.

Reporte de Allison Lampert. Editado en español por Rodrigo Charme

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